Ремонт двигателя tsi 18
Основные поломки и предложения по ремонту двигателя 1.4 tsi/tfsi
Чешские автомобили Skoda Octavia комплектуются силовыми агрегатами в большом количестве модификаций. На данную модель устанавливают дизельные и бензиновые моторы различного объема и мощности, а также турбированные версии. Все агрегаты являются достаточно надежными и хорошо показывают себя при эксплуатации на российских дорогах, но при этом требуют регулярной диагностики и - в обязательном порядке - качественного обслуживания.
Жор масла. Перескок цепи. Пропуски зажигания. Масляное голодание.
- Строка навигации
- С тех пор, как в нашем регионе начали приобретать популярность автомобили европейских производителей, несколько изменились и причины обращений автовладельцев в автосервис.
- Диагностика двигателя.
- Двигатели TSI Turbocharged Stratified Injection представляют объединённый турбонаддув и стратифицированный впрыск, обеспечивающие отличную эффективность и динамику.
- 10:30-20:00
- Немцы Фольксваген без проблем служат полный ресурс. Но после км пробега требуют внимания к сервису.
- Всем добрый день. Хочу рассказать историю про поломку двигателя 1.
- Товары и услуги.
.jpg)
Благодаря технологиям, внедренным мастерами Бисмарк-Авто, на выходе на моторах 1,4, 1,8, 2,0 TSI, TFSI мы получили надежный, доработанный двигатель с ресурсом минимально в тыс. Причины, пути решения и способы устранения: замена поршневой, замена поршневых колец, ремонт и модернизация поршневой группы на моторах 1,4, 1,8, 2,0 TSI, TFSI. В случае с авто Skoda Superb для решения проблемы с повышенным расходом масла автовладелец выбрал вариант модернизации, итак, приступаем к работе. На поршнях современных моторов VAG 1,4, 1,8, 2,0 TSI, TFSI из-за несовершенства конструкции поршневой группы масло попадает в камеру сгорания, и сгорая там, образует сильный нагар на поршнях В процессе модернизации поршневой мы внедрили на поршни надежные добротные кольца с увеличенным ресурсом — те, которые ставились на ваговские двигатели-миллионники раньше.
